因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個(gè)人測(cè)試暫不接受委托，望見諒。

檢測(cè)項(xiàng)目

信號(hào)頻率偏差、載噪比閾值、偽距測(cè)量精度、多徑抑制能力、冷啟動(dòng)時(shí)間、熱啟動(dòng)時(shí)間、重捕獲時(shí)間、動(dòng)態(tài)范圍適應(yīng)性、接口協(xié)議一致性、數(shù)據(jù)更新率穩(wěn)定性、授時(shí)精度偏差、電離層延遲補(bǔ)償誤差、對(duì)流層修正誤差、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換精度、坐標(biāo)系兼容性測(cè)試、波特率容差測(cè)試、數(shù)據(jù)幀完整性校驗(yàn)、電磁兼容性測(cè)試（EMC）、靜電放電抗擾度（ESD）、射頻輻射敏感度測(cè)試、電源波動(dòng)適應(yīng)性測(cè)試、溫濕度循環(huán)耐受性測(cè)試、振動(dòng)沖擊環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試、IP防護(hù)等級(jí)驗(yàn)證、天線相位中心穩(wěn)定性測(cè)試、多系統(tǒng)互操作性驗(yàn)證（GPS/GLONASS/Galileo/BDS）、星歷數(shù)據(jù)解析能力測(cè)試、NMEA-0183協(xié)議符合性驗(yàn)證、RTCMSC-104差分協(xié)議兼容性測(cè)試、DOP值計(jì)算準(zhǔn)確性驗(yàn)證

檢測(cè)范圍

車載導(dǎo)航控制單元（TCU）、無人機(jī)定位模塊（UAVGNSS）、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）、鐵路列車定位終端（ETCS）、航空器ADS-B發(fā)射機(jī)模塊（1090ES）、智能手機(jī)GNSS芯片組（SoC）、測(cè)繪級(jí)接收機(jī)主板（RTK）、農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)駕駛控制器（AutoSteer）、物流追蹤器定位模組（IoTGNSS）、應(yīng)急救援定位信標(biāo)（PLB）、氣象探空儀導(dǎo)航單元（Radiosonde）、智能電表時(shí)間同步模塊（PMU）、海洋浮標(biāo)定位系統(tǒng)（Argos）、地基增強(qiáng)站接收機(jī)（GBAS）、星載導(dǎo)航接收機(jī)載荷（LEOSatellite）、導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)慣性組合單元（INS/GNSS）、智能手表定位芯片（WearableDevice）、地下管網(wǎng)定位記錄儀（GISMapping）、電力巡檢無人機(jī)飛控模塊（UAVInspection）、自動(dòng)駕駛域控制器（ADASECU）、港口集裝箱定位標(biāo)簽（RFID+GNSS）、極地科考導(dǎo)航終端（LowTemperatureGNSS）、礦井人員定位卡（UndergroundPositioning）、高精度授時(shí)服務(wù)器（NTP/PTPTimeSync）、衛(wèi)星電話定位模塊（Iridium/Inmarsat）、氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)采集平臺(tái)（DCPs）、智能交通信號(hào)控制器（UTC）、油氣管道巡檢機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)（PipelineRobot）、空間站對(duì)接導(dǎo)航傳感器（RendezvousSensor）、深空探測(cè)器導(dǎo)航計(jì)算機(jī)（DeepSpaceProbe）

檢測(cè)方法

采用矢量信號(hào)發(fā)生器模擬多星座導(dǎo)航信號(hào)源輸出，通過相位噪聲分析儀測(cè)量本振頻率穩(wěn)定度；使用多通道射頻記錄回放系統(tǒng)復(fù)現(xiàn)真實(shí)電磁環(huán)境場(chǎng)景；基于軟件定義無線電平臺(tái)進(jìn)行協(xié)議棧解析與異常注入測(cè)試；運(yùn)用高低溫濕熱試驗(yàn)箱開展-40℃至+85℃梯度溫度循環(huán)試驗(yàn)；通過六自由度振動(dòng)臺(tái)模擬GJB150規(guī)定的運(yùn)輸與工作振動(dòng)譜；采用暗室輻射發(fā)射測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行30MHz-6GHz全頻段掃描；利用多徑模擬器構(gòu)建不同延遲/衰減的反射信號(hào)場(chǎng)景；基于精密轉(zhuǎn)臺(tái)開展動(dòng)態(tài)方位角/俯仰角跟蹤能力測(cè)試；使用原子鐘同步的時(shí)間間隔計(jì)數(shù)器測(cè)量1PPS脈沖上升沿抖動(dòng)；通過差分校正網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)靜態(tài)定位精度驗(yàn)證。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T39397-2020北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收機(jī)通用規(guī)范
RTCADO-229DGNSS航空設(shè)備最低運(yùn)行性能標(biāo)準(zhǔn)
MIL-STD-810H環(huán)境工程考慮與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試
ISO16750-2:2012道路車輛電氣電子設(shè)備環(huán)境條件
ITU-RM.823-3無線電測(cè)定業(yè)務(wù)技術(shù)特性
SAEAS6808航空時(shí)間同步協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
IEC61000-4-3:2020電磁兼容輻射抗擾度試驗(yàn)
EN303413V1.1.1GNSS接收機(jī)無線電測(cè)試方法
GJB7243-2011軍用導(dǎo)航接收機(jī)通用規(guī)范
ASTMF2590-18GNSS干擾信號(hào)測(cè)試規(guī)程

檢測(cè)儀器

多星座GNSS信號(hào)模擬器（KeysightN5182B）：可生成GPSL1/L2/L5、BDSB1/B2/B3等多頻點(diǎn)組合信號(hào)；相位噪聲分析儀（Rohde&SchwarzFSWP）：分辨率達(dá)0.1dBc/Hz的相位噪聲測(cè)量能力；微波暗室測(cè)試系統(tǒng)（ETS-LindgrenALT800）：滿足3m法輻射發(fā)射測(cè)試要求；高精度轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)(AerotechANT130)：角位置重復(fù)精度0.001；多通道數(shù)據(jù)采集儀(NIPXIe-5171R)：同步采樣率500MS/s/通道；時(shí)頻基準(zhǔn)系統(tǒng)(SymmetricomXLi)：日穩(wěn)定度優(yōu)于5E-12；協(xié)議分析儀(SpirentGSS9000)：支持NMEA/RTCM/自定義協(xié)議解析；環(huán)境應(yīng)力篩選箱(ESPECT3S)：溫變速率15℃/min；靜電放電發(fā)生器(EMTESTDITO6000)：接觸放電電壓可達(dá)30kV；三軸振動(dòng)控制系統(tǒng)(VibrationResearchVR9500)：最大推力2000kgf。

檢測(cè)流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規(guī)格書等)

2、確認(rèn)檢測(cè)用途及項(xiàng)目要求

3、填寫檢測(cè)申請(qǐng)表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測(cè))

5、收到樣品，安排費(fèi)用后進(jìn)行樣品檢測(cè)

6、檢測(cè)出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫報(bào)告草件，確認(rèn)信息是否無誤

7、確認(rèn)完畢后出具報(bào)告正式件

8、寄送報(bào)告原件