因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個(gè)人測(cè)試暫不接受委托，望見(jiàn)諒。

檢測(cè)項(xiàng)目

重心高度測(cè)定、初穩(wěn)性高度測(cè)量（GM值）、橫傾試驗(yàn)、縱傾試驗(yàn)、自由液面修正計(jì)算、復(fù)原力矩曲線(xiàn)繪制、靜穩(wěn)性曲線(xiàn)分析、動(dòng)穩(wěn)性曲線(xiàn)分析、進(jìn)水角測(cè)定、最大復(fù)原力臂角測(cè)定、穩(wěn)性消失角測(cè)定、風(fēng)壓傾側(cè)力矩計(jì)算、乘客移動(dòng)影響評(píng)估、最小干舷校核、儲(chǔ)備浮力驗(yàn)證、破艙穩(wěn)性計(jì)算（如有要求）、完整穩(wěn)性評(píng)估、傾斜試驗(yàn)（IMO標(biāo)準(zhǔn)）、滿(mǎn)載排水量驗(yàn)證、空載排水量驗(yàn)證、水線(xiàn)面慣性矩計(jì)算、浮心縱向位置測(cè)定、浮心垂向位置測(cè)定、每厘米吃水噸數(shù)（TPC）計(jì)算、每厘米縱傾力矩（MTC）計(jì)算、小傾角穩(wěn)性校核、大傾角穩(wěn)性校核、抗風(fēng)浪等級(jí)評(píng)估、抗突風(fēng)能力測(cè)試（模型/模擬）、緊急轉(zhuǎn)向穩(wěn)性分析

檢測(cè)范圍

充氣式橡皮艇（RIB）、剛性充氣艇（RIB）、玻璃鋼休閑艇、鋁合金釣魚(yú)艇、聚乙烯單人皮劃艇、復(fù)合材料帆船（單體/雙體）、小型機(jī)動(dòng)游艇（10米以下）、電動(dòng)觀光船、公園手劃船、賽艇（單人/雙人/四人）、龍舟競(jìng)賽艇、沖鋒舟（救援/軍用）、小型引航船、工作交通艇（港口用）、小型拖船模型（用于試驗(yàn)）、太陽(yáng)能動(dòng)力船艇模型、充氣式平臺(tái)筏艇（浮臺(tái)）、剛性框架折疊艇（可拆卸式）、水上摩托艇（PWC）、小型風(fēng)帆沖浪板（帶穩(wěn)向板）、內(nèi)河小型客渡輪（鄉(xiāng)鎮(zhèn)用）、小型挖泥船/清淤船模型試驗(yàn)體、水文測(cè)量無(wú)人艇體模型試驗(yàn)體

檢測(cè)方法

傾斜試驗(yàn)法：通過(guò)精確移動(dòng)已知重物使小艇產(chǎn)生微小橫傾角，測(cè)量?jī)A角變化并計(jì)算GM值及重心位置，是獲取實(shí)船穩(wěn)性參數(shù)的基準(zhǔn)方法。靜水自由浮態(tài)測(cè)量法：在平靜水域精確測(cè)量小艇空載及不同載重狀態(tài)下的首尾吃水，計(jì)算排水量及浮心位置。數(shù)值模擬計(jì)算法：運(yùn)用正規(guī)船舶流體力學(xué)軟件（如Maxsurf,Orca3D,Delftship），基于型線(xiàn)圖建立三維模型，模擬不同海況下的穩(wěn)性與運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。水池模型試驗(yàn)法：按比例制作物理模型，在拖曳水池或耐波性水池中模擬波浪環(huán)境，測(cè)試橫搖周期及復(fù)原性能。自由衰減試驗(yàn)法：記錄小艇受擾后自由橫搖運(yùn)動(dòng)的衰減曲線(xiàn)，分析固有周期與阻尼特性。風(fēng)洞試驗(yàn)法：對(duì)模型施加可控風(fēng)載荷，測(cè)量風(fēng)壓中心及傾側(cè)力矩。破損進(jìn)水模擬計(jì)算法：通過(guò)軟件模擬特定艙室進(jìn)水后的剩余穩(wěn)性和浮態(tài)變化。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

ISO12217-1:2022Smallcraft-Stabilityandbuoyancyassessmentandcategorization-Part1:Non-sailingboatsofhulllengthgreaterthanorequalto6m
ISO12217-2:2022Smallcraft-Stabilityandbuoyancyassessmentandcategorization-Part2:Sailingboatsofhulllengthgreaterthanorequalto6m
ISO12217-3:2022Smallcraft-Stabilityandbuoyancyassessmentandcategorization-Part3:Boatsofhulllengthlessthan6m
ISO14946:2021Smallcraft-Maximumloadcapacity
GB/T19321-2021小艇穩(wěn)定性評(píng)定與分類(lèi)
GB/T11872-2019船舶傾斜試驗(yàn)
ENISO8666:2020Smallcraft-Principaldata
USCGTitle33CFRSubchapterS-BoatingSafety(ChapterI,SubpartH)
ABYCH-8BuoyancyintheEventofSwamping(US)
RCDDirective2013/53/EUAnnexIEssentialRequirements(Sections3.2&3.3Stability&Buoyancy)
IMOResolutionMSC.267(85)AdoptionoftheInternationalCodeonIntactStability,2008(2008ISCode)(適用于特定類(lèi)型)
BSEN30044:1994Specificationforstabilitytestsforsmallcraft

檢測(cè)儀器

靜水拖曳水池：配備造波機(jī)與六自由度運(yùn)動(dòng)測(cè)量平臺(tái)，用于模型耐波性與復(fù)原力矩測(cè)試。高精度傾角傳感器/電子傾斜儀：實(shí)時(shí)采集船舶橫縱傾角度數(shù)據(jù)，分辨率達(dá)0.01。三維運(yùn)動(dòng)姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)(IMU)：集成加速度計(jì)與陀螺儀，連續(xù)記錄船舶在波浪中的六自由度運(yùn)動(dòng)軌跡。激光位移傳感器/光學(xué)跟蹤系統(tǒng)：非接觸式測(cè)量模型在水池中的實(shí)時(shí)位置與吃水變化。電子測(cè)力天平和壓力分布測(cè)量系統(tǒng)：用于測(cè)量作用于船模的水動(dòng)力載荷及壓力中心位置。風(fēng)洞測(cè)試平臺(tái)：配備精密風(fēng)速控制系統(tǒng)和多分量測(cè)力天平，量化風(fēng)載荷影響。船舶穩(wěn)性計(jì)算專(zhuān)用軟件(如GHS,NAPA)：基于輸入?yún)?shù)進(jìn)行完整/破艙穩(wěn)性計(jì)算與合規(guī)性校核。高精度稱(chēng)重設(shè)備(地磅/吊秤)：用于實(shí)船傾斜試驗(yàn)中的壓載物精確稱(chēng)重及總排水量測(cè)定。超聲波吃水測(cè)量?jī)x：非接觸式快速獲取實(shí)船首尾吃水?dāng)?shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)：同步整合多通道傳感器信號(hào)并進(jìn)行實(shí)時(shí)處理與可視化輸出。```

檢測(cè)流程

1、咨詢(xún)：提品資料(說(shuō)明書(shū)、規(guī)格書(shū)等)

2、確認(rèn)檢測(cè)用途及項(xiàng)目要求

3、填寫(xiě)檢測(cè)申請(qǐng)表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門(mén)取樣/檢測(cè))

5、收到樣品，安排費(fèi)用后進(jìn)行樣品檢測(cè)

6、檢測(cè)出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫(xiě)報(bào)告草件，確認(rèn)信息是否無(wú)誤

7、確認(rèn)完畢后出具報(bào)告正式件

8、寄送報(bào)告原件