因業(yè)務調整，部分個人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項目

有效硬化層深度：測量從表面到指定硬度值（通常為550 HV）的深度，參數(shù)包括深度范圍0.1-3.0毫米。

總滲碳層深度：評估從表層到心部基材的全層深度，參數(shù)涵蓋0.5-5.0毫米范圍。

碳濃度梯度：分析沿深度方向的碳含量變化，參數(shù)涉及碳含量梯度0.1-1.0 wt.%每毫米。

表面硬度：測定表層區(qū)域的維氏硬度值，參數(shù)為硬度范圍700-900 HV。

心部硬度：測量核心區(qū)域硬度以確保未硬化影響，參數(shù)為硬度值200-400 HV。

顯微硬度測試：使用顯微硬度計在橫截面上逐點測量，參數(shù)包括負荷100g至1kg。

滲層均勻性：評估滲碳層厚度的一致性，參數(shù)涉及厚度偏差±0.05毫米。

網狀碳化物評級：根據標準圖譜評級碳化物分布，參數(shù)分1-5級。

殘余奧氏體含量：測定滲層中殘余奧氏體的體積比，參數(shù)范圍5-25 vol.%。

滲層過渡區(qū)分析：評估過渡區(qū)域的顯微組織和硬度變化，參數(shù)包括過渡寬度0.2-1.0毫米。

晶粒度測定：測量滲層晶粒尺寸，參數(shù)涉及ASTM晶粒度號4-8級。

脫碳層深度：檢查表面脫碳現(xiàn)象深度，參數(shù)范圍0.01-0.2毫米。

碳勢控制驗證：確認滲碳工藝碳勢設置的準確性，參數(shù)包括碳勢偏差±0.05 wt.%

檢測范圍

汽車齒輪：用于變速器齒面硬化處理，提高耐磨性和抗疲勞性。

軸承套圈：增強滾動接觸表面的耐磨壽命。

機床導軌：表面硬化處理以降低摩擦磨損。

傳動軸類零件：如凸輪軸，確保高強度和高韌性。

模具零件：應用于注塑或沖壓模具延長使用壽命。

工具鋼部件：如鉆頭或絲錐，優(yōu)化切削性能。

航空航天緊固件：承受高應力環(huán)境下的疲勞載荷。

石油鉆采設備：耐腐蝕和耐磨表面處理。

農業(yè)機械零件：如犁刀，抵抗土壤磨蝕。

鐵路車輪：改善輪轂接觸面的疲勞強度。

閥門密封件：用于高壓流體系統(tǒng)密封。

鏈輪鏈條傳動：提升傳動效率和使用壽命。

工程機械液壓缸：表面硬化降低摩擦損耗。

熱作模具：高溫工況下的抗變形能力。

檢測標準

依據ISO 2639標準進行滲碳層深度測定。

GB/T 9450鋼鐵滲碳層深度測定方法。

ASTM E3金相檢驗標準方法。

GB/T 13298金屬顯微組織檢驗方法。

ISO 6507-1維氏硬度測試標準。

ASTM E384顯微硬度測試規(guī)范。

GB/T 7232金屬熱處理術語。

ISO 4967鋼中非金屬夾雜物含量測定。

JIS G 0557滲碳層深度測量標準。

DIN 50190-3德國硬化層深度測試規(guī)范。

ASTM E562殘余奧氏體體積分數(shù)測定。

GB/T 6394金屬平均晶粒度測定方法。

檢測儀器

金相顯微鏡：用于觀察滲碳層顯微組織和測量深度，配備數(shù)字成像系統(tǒng)進行精確分析。

顯微硬度計：在橫截面上自動測量硬度梯度，支持負荷范圍10g至1kg。

光譜分析儀：測定表層至心部的碳含量分布，采用電弧激發(fā)光源確保精度。

圖像分析系統(tǒng)：自動掃描金相樣本識別層深邊界，包含軟件算法計算深度值。

試樣切割機：制備金屬橫截面試樣，確保切割面平滑無變形。

拋光研磨設備：精密拋光金相表面，避免劃痕干擾顯微觀察。

X射線衍射儀：分析殘余奧氏體含量，采用布拉格角測量技術。

硬度測試平臺：集成維氏和洛氏測試頭，支持多點硬度映射。

熱處理模擬爐：驗證滲碳工藝參數(shù)對層深的影響。

電子探針微區(qū)分析儀：局部區(qū)域元素分布檢測，聚焦電子束掃描。

檢測流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規(guī)格書等)

2、確認檢測用途及項目要求

3、填寫檢測申請表(含公司信息及產品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測)

5、收到樣品，安排費用后進行樣品檢測

6、檢測出相關數(shù)據，編寫報告草件，確認信息是否無誤

7、確認完畢后出具報告正式件

8、寄送報告原件